2005年吞吐量为23,190,000TEU,比上年增长8.7%,世界排名第一位。
新加坡又夺得了2005年度世界集装箱港口百强之首。PSA(新加坡港务集团)继续加强与航运客户的紧密联系,努力把大量的船舶引航到PPT(新加坡港务集团巴西班让码头)。最近,PSA发展的大手笔是与MSC(地中海航运)进行合资。
到2010年,扩建后的PPT将使PSA在新加坡港的泊位由41个增加到52个。PSA已投资近4亿新加坡元(约合2.45亿美元)用于更新设备和提高码头作业技术,比如购买了价值1.6亿新加坡元(约合US$9007万美元)的东山重工的RTG(轨道式场地龙门吊),在2006年第四季度将投产使用。
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新加坡又夺得了2005年度世界集装箱港口百强之首。PSA(新加坡港务集团)继续加强与航运客户的紧密联系,努力把大量的船舶引航到PPT(新加坡港务集团巴西班让码头)。最近,PSA发展的大手笔是与MSC(地中海航运)进行合资。
到2010年,扩建后的PPT将使PSA在新加坡港的泊位由41个增加到52个。PSA已投资近4亿新加坡元(约合2.45亿美元)用于更新设备和提高码头作业技术,比如购买了价值1.6亿新加坡元(约合US$9007万美元)的东山重工的RTG(轨道式场地龙门吊),在2006年第四季度将投产使用。
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