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雅加达

2010/9/27  |  分类:中港进口  |  标签:  |   views
雅加达在大约15世纪时建立,最早是一个在吉利翁河口的小渔村,当时被称之为噶喇吧(Kelapa,马来语:椰子)。葡萄牙人是第一批到访的欧洲人,16世纪初,一位印度国王允许葡萄牙人在此建立一座要塞。今年这个港口仍然被称为巽他卡拉巴(Sunda Kelapa)。

1527年,这座城市被印度教班登(Banten)王国的法塔西拉(Fatahillah)所征服。1527年6月22日,法塔西拉将这座城市重新命名为查雅加达(Jayakarta,胜利之城),这个日子被订为雅加达正式建城的日子。

1619年,荷属东印度公司征服了这座城市,并重命名为巴达维亚(Batavia,荷兰的罗马名),巴塔维亚被定为荷属东印度的首都。

英国在1811年时占领了雅加达,直到1816年还给荷兰殖民政府。在1920到1940年之间,这座城市扩张而且变得现代化。

日本在1942年占领了这座城市,并重新命名为现名雅加达。1945年日本战败后,荷兰殖民政府重新回到这里,并镇压了1945年8月17日独立的印度尼西亚政府。直到1949年,荷兰才将统治权移交给印度尼西亚共和国。

[编辑] 经济

印尼中央银行总部作为印尼首都和最大城市,雅加达经济主要以金融居多,占该市生产总值28.7%,并拥有国内最大的金融和主要工商业机构。

雅加达早于十五世纪已是重要商港,殖民时代曾是荷属东印度公司总部所在,贸易遍及亚、欧、非三大陆。今雅加达仍有多处大型综合市场和专业商场,每年在此举办雅加达交易会。

工业集中于市郊,主要项目为炼油和化工。

2007年雅加达经济增长率,由5.95%跳升至6.44%。增长来源主要是通讯(15.25%)、基础建设(7.81%)和酒店业(6.88%)。

2007年的新法律禁止人们给乞丐、街头卖艺人和小商贩钱财,禁止在河岸和高速公路旁擅自修建房屋居住 ,禁止在公共交通工具上吐痰和抽烟。未经授权就清洗轿车挡风玻璃和在十字路口问路也会受到处罚。新 立法的批评家指出这样的法律很难得到执行,也将会忽视许多贫困的雅加达居民的权益。

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