广州美丽舟国际货运代理有限公司

按目的地来划分， 拼箱分为以下几种：
1） 外贸拼箱： 出运到国外
2） 内贸拼箱： 在广州收集了到北方的货物拼箱后，装上大船， 到目的港后
由代理拆柜， 再用车送到各个收货人。
由于内贸海运拼箱相对于汽车运输来说， 不存在价格和时间上的优
势， 所以目前的内贸拼箱主要集中在东北和天津转北京一带， 而到华南
和华中一带的拼箱， 目前是无法运作的。
3） 中港拼箱： 即小量货物通过在黄埔拼箱后， 用驳船运到香港后再拆箱，
由代理送到香港收货人， 或收货人自己提。
4） 中转拼箱： 主要是指黄埔出口后， 到香港拆箱， 然后在香港收集足够
的货物， 再装箱， 转运到大陆各地， 如厦门、上海等
地。 多式联运是我国对复合运输的一种通俗命名，复合运输是指由两种及其以上的交通工具相互衔接 转运而共同完成的运输过程的统称。联合国国际货物多式联运公约定义为按照多式联运合同 以至少两种不同的运输方式 由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点而完成的综合运输过程。
我们的多式联运业务已经开展了六年 那时中国的物流运力水平较低 国内物流网络极不发达 而国内各地的对外贸易量却在迅猛增长 如何整体上结合各种物流方式 达到最有效的价格时效安全的性能比 是当时各大物流公司竞争的关键 随着中国物流业的惊人发展步伐 政府大力投入公路机场等基础设施建设 现在的多式联运已经进化至更高层次的竞争中。