马萨特兰运输
2014/7/29 | 分类：越秀区报关 | 标签： | views
一) 平安险
1. 货物在运输途中由于恶劣气候，雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复. 修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。
2. 由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。
3. 在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。
4. 在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。
5. 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救. 防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。使我们更有机会深入了解天津港的国际集装箱海运的操作规范与操作流程.MCC、美总、阳明。赫伯罗特，达飞，地中海船务等多家船公司与我们建立了长期紧密的合作关系。在欧地、东南亚、中东、南非、澳洲、美加、日韩等航线为您提供极具竞争力的价格和服务。在特重大型机械设备，框架箱、开顶箱等特种箱的操作具有丰富的经验。
为铁路运输定点单位，在国内集装箱铁路运输、铁路整车运输、俄罗斯及中亚的铁路联运具有丰富的经验和良好的口碑。
The Shell Foundation programmes in India are :
1. 货物在运输途中由于恶劣气候，雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复. 修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。
2. 由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。
3. 在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。
4. 在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。
5. 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救. 防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。使我们更有机会深入了解天津港的国际集装箱海运的操作规范与操作流程.MCC、美总、阳明。赫伯罗特，达飞，地中海船务等多家船公司与我们建立了长期紧密的合作关系。在欧地、东南亚、中东、南非、澳洲、美加、日韩等航线为您提供极具竞争力的价格和服务。在特重大型机械设备，框架箱、开顶箱等特种箱的操作具有丰富的经验。
为铁路运输定点单位，在国内集装箱铁路运输、铁路整车运输、俄罗斯及中亚的铁路联运具有丰富的经验和良好的口碑。
The Shell Foundation programmes in India are :